🤝 Состоялся IV форум глав регионов государств-членов ШОС, в работе которого принял участие заместитель министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вольвач.

💬 «У нас есть задача, чтобы доля экономики Евразийского экономического союза в глобальной экономике – сейчас она 2,5% – выросла до 4-5% в текущих ценах», – отметил он в ходе своего выступления.

☝️«Речь идет о том наборе стран, который есть сейчас. Сейчас речь идет о расширении союза, понятно, что тогда задачи будут корректироваться», – пояснил представитель Минэкономразвития России.

📷: Яндекс

#ЕАЭС
#общее

Повысить долю ЕАЭС в глобальной экономике…

🤔 Как это можно сделать?
Рассказываем ⤵️

☝️Среди инструментов для достижения указанной цели, кроме прочего, можно назвать:

🏭Налаживание собственного конкурентоспособного производства;

🛤️Создание качественной инфраструктуры;

📈Привлечение инвестиций;

🌐Стимулирование как внутренней торговли внутри объединения, так и внешней с третьими странами.



О том, какие шаги предпринимаются в рамках ЕАЭС для развития указанных направлений – в наших следующих публикациях.

📷: Яндекс

#ЕАЭС
#общее

Создание собственного конкурентоспособного производства

☝️Промышленная политика в рамках ЕАЭС предполагает, что государства-члены сами формируют и реализуют свои национальные программы индустриального развития.

📖 Вместе с тем, в Союзе приняты и действуют Основные направления промышленного сотрудничества (в настоящее время – до 2025 г.), которые позволяют странам объединения развивать свою промышленность в одном русле.

🏦 Кроме того, как мы уже рассказывали, в ЕАЭС разработан и действует механизм финансовой поддержки кооперационных проектов. В настоящее время для подачи заявок на субсидирование предусмотрено два ежегодных периода – до 1 октября и до 1 апреля.

❗Данный механизм является практическим инструментом для стимулирования промышленного развития стран Союза, налаживания импортозамещения и развития высокотехнологичных отраслей в ЕАЭС.

📷: Яндекс

#ЕАЭС
#промышленность

🎙Слушайте новый выпуск «Евразийского подкаста» с заместителем директора Департамента промышленной политики ЕЭК Георгием Арзуманяном,

«Евразийский подкаст» можно слушать и в подкастах Вконтакте.  Подписывайтесь, оставляйте реакции, а также пишите, о чем вы хотели бы узнать в следующем выпуске.

Подписывайтесь на наш канал| Оставляйте бусты

#Рассказываем_о_ЕАЭС #ЕЭК #новостиЕАЭС

🇷🇺🇱🇧 Посольство России в Ливане:

✍️ Статья Посла России в Ливанской Республике А.Н.Рудакова «Евразийский экономический союз: десятилетие развития» в газете «Аль-Джумхурия» (20 сентября 2024 года)

Основные тезисы:

• Некогда повсеместная тенденция к глобализации в наши дни обернулась диаметрально противоположным явлением. Крепнут новые экономические и политические альянсы, по достоинству именуемые новыми полюсами формирующегося многополярного мира.

• Одно из наиболее значимых подобных объединений – Евразийский экономический союз (ЕАЭС). За 10 лет совокупный ВВП стран #ЕАЭС вырос с 1,6 до 2,5 триллионов долларов США. Товарооборот с третьими странами увеличился на 60%, а объём взаимной торговли вырос вдвое.

• Ни для кого не секрет, что последние несколько лет Россия находится под беспрецедентным санкционным давлением со стороны Запада. Однако за счёт мер по повышению устойчивости экономик стран евразийской «пятерки» население государств-членов не испытало значительных экономических шоков.

• В 2023 году уровень т.н. достигнутого «интеграционного эффекта» уже говорит сам за себя: Темп роста реального ВВП в каждой экономике «пятерки» превысил мировой.

• Эволюция ЕАЭС не останавливается. Союз развивается и на внешнем контуре. В приоритете – разветвление сети соглашений о свободной торговле. Здесь уже интегрированы Сербия, Вьетнам, Иран, действуют схожие по духу соглашения с Китаем. Запущена соответствующая работа по подготовке аналогичных документов с Египтом, Индонезией и ОАЭ. Совсем недавно дан старт переговорам по временному торговому соглашению с Монголией.

• В рамках ЕАЭС подписано более 80 различных меморандумов и соглашений с широким спектром международных и региональных организаций, правительств. Это, по сути, большинство представителей Глобального Юга и Востока: Ближний Восток, Латинская Америка, Африка, Азиатско-Тихоокеанский регион.

• Ни внешнеполитическая, ни внешнеэкономическая изоляция Москвы и её ближайших соседей и друзей не увенчалась успехом. Нам удалось накопить колоссальный успешный опыт адаптации – такая «закалка» отточила эффективность евразийской интеграционной модели и подогрела теперь уже неустанно растущий интерес к ЕАЭС со стороны всё большего количества государств.

📖 Читать полностью

#ЕАЭС

Электронная торговля на маркетплейсах ЕАЭС обеспечивает поддержку занятости, задействует малый и средний бизнес, улучшает инфраструктуру хранения и логистики. С другой стороны, появляются компании с огромной рыночной долей, которые могут оказывать существенное влияние на экономику.

Об электронной торговле в ЕАЭС в преддверии Евразийского экономического форума – 2024 рассказывает Аскат Беков, заместитель директора Департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК.

📱Участники сессии «Электронные торговые площадки ЕАЭС: баланс интересов бизнеса и государства» (состоится 30 сентября в 9:00 в The Dvin, Зал №5 на 4 этаже) обсудят вопросы специализированного регулирования маркетплейсов, обеспечения легальности оборота продукции, развития саморегулирования отрасли и другие темы.

В сессии примут участие министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, заместитель министра экономики и коммерции Кыргызской Республики Назарбек Малаев, заместитель министра антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь Наталья Василевская, заместитель министра экономики Республики Армения Нарек Терян, представители крупных евразийских маркетплейсов (La Moda, Ozon, Wildberries, Yandex.Market) и другие.

#ЕЭФ #ЕЭФ2024

🚂 Создание качественной инфраструктуры

В целях реализации транзитного потенциала стран объединения в рамках ЕАЭС, прежде всего, проводится скоординированная транспортная политика.

☝️Ее ключевыми задачами являются:

🚞Создание общего рынка транспортных услуг и повышение их качества;
🌐Интеграция транспортных систем государств-членов в мировую транспортную систему;
🛡️Обеспечение безопасности на транспорте;
🏦 Формирование благоприятного инвестиционного климата и др.

📖 В 2016 г. главами государств-членов Союза были утверждены Основные направления транспортной политики, которые позволили запустить работу по снятию ограничений на перевозки в рамках ЕАЭС.

📷: Яндекс

#ЕАЭС
#транспорт

❗О выгодах от участия в евразийской экономической интеграции

💬 «Безусловно, вступление в ЕАЭС благоприятно повлияло на экономику нашей страны.

📈 Согласно макроэкономическим показателям, за девять лет среднегодовой рост ВВП Кыргызстана в условиях союза сложился на уровне 3,9 процента. Номинальный ВВП в 2023 году составил более 1,2 триллиона сомов и по сравнению с 2015-м увеличился в три раза. Также в три раза выросли доходы бюджета и вдвое увеличился уровень товарооборота с государствами ЕАЭС», — заявил в интервью газете «Известия» Посол Киргизии в России Кубанычбек Боконтаев.

☝️Среди прочих преимуществ он отметил доступ киргизских граждан к единому рынку труда ЕАЭС.

💼 «Преференции в союзе значительно упростили процесс трудоустройства и создали условия для легальной, добровольной и безопасной трудовой миграции», — отметил он.

📷: фонд Росконгресс

#ЕАЭС
#общее

Евразийская экономическая комиссия готовит решения по тарифному регулированию внешней электронной торговли. Подробности рассказывает министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев:
 
- В настоящий момент Евразийская экономическая комиссия ведет работу по подготовке решений, устанавливающих единую ставку таможенной пошлины в отношении новой категории товаров – «товары электронной торговли», а также порог беспошлинного ввоза.

Напомню, что соответствующая ставка и порог должны начать действовать одновременно со вступлением в силу изменений в Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, которые выделяют электронную торговлю в отдельный вид экономической деятельности. 

В качестве начальной позиции для обсуждения предлагается установить единую ставку в размере 5%, а порог беспошлинного ввоза закрепить в размере 200 евро на 2025 год, с дальнейшим возможным постепенным снижением до 2028 года. 

Предлагаемая ставка в 5% не превышает уровня средневзешенной ставки ввозной таможенной пошлины, которая действует сегодня в Союзе. 

В части порогов мы понимаем, что введение нового регулирования потребует комфортного переходного периода, чтобы потребители, продавцы и электронные торговые площадки смогли адаптироваться к изменившейся ситуации. 

Окончательная позиция по единой ставке и порогу беспошлинного ввоза будет сформирована в результате достижения консенсуса сторонами.