🇷🇺 15 июня с.г. в Джакарте в отеле "Мулия" состоялся торжественный прием по случаю Дня России. В нём приняли участие представители органов государственной власти, общественно-политических, деловых, академических, творческих и религиозных кругов Индонезии, соотечественники, журналисты, а также представители дипломатического корпуса.

🎙️С приветственными словами выступили Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Республике Индонезии Л.Г.Воробьева (читать полностью), Постоянный представитель Российской Федерации при АСЕАН Е.Т.Загайнов и почётный гость Министр здравоохранения Республики Индонезии Б.Г.Садикин.

💬 Л.Г.Воробьева: Рада приветствовать всех вас на торжественном приеме по случаю Дня России. Сегодня мы празднуем единство и мощь нашей страны, которая является одним из ключевых игроков на мировой арене, население которой с уверенностью и гордостью смотрит в будущее.

Россию и Индонезию связывает многолетняя история успешного сотрудничества, традиционно основанного на принципах дружбы, взаимопонимания и доверительного диалога.

🎵 В культурную программу мероприятия вошли произведения великих отечественных композиторов П.И.Чайковского и С.В.Рахманинова в исполнении выпускников российских вузов, а также выступления местных танцевальных коллективов и музыкантов. Особое место в программе вечера заняла индонезийская песня "Морями теплыми омытая", которая прозвучала на двух языках — русском и индонезийском.

📸 На время мероприятия Посольство также организовало художественную выставку с пейзажами России, которая позволила гостям по-настоящему проникнуться духом нашей Родины и насладиться живописными видами из различных уголков нашей необъятной страны.

#ДеньРоссии
#ДеньРоссии2023

✈️ #ВЭтотДень в 1937 году стартовал легендарный беспосадочный перелёт советских авиаторов по маршруту Москва – Северный полюс – Ванкувер. Экипаж в составе командира В.П.Чкалова, второго пилота Г.Ф.Байдукова и штурмана А.В.Белякова преследовал амбициозную цель: впервые в истории «соединить» континенты по кратчайшему пути – через Северный Ледовитый океан.

🧊 Специально для этого и других дальних перелётов советский авиаконструктор А.Н.Туполев всего за один год создал одномоторный АНТ-25 с большим удлинением крыла. Такая конструкция позволяла брать больше топлива, а также увеличивала планирующие способности машины.

🧊 Перелёт, который длился в общей сложности 63 часа 16 минут, проходил в экстремальных условиях. Во-первых, большие неприятности доставлял арктический мороз. Лёд со стёкол кабины приходилось срезать вручную финкой, а двигатель охлаждать чаем и кофе из термосов, потому что предназначенные для этого запасы воды замёрзли. Во-вторых, из-за облачных фронтов лётчикам приходилось либо пилотировать самолет вслепую, либо менять курс, из-за чего было перерасходовано около 300 л топлива.

🧊 Изначально экипаж планировал совершить посадку в Сан-Франциско, однако из-за перерасхода топлива было решено приземлиться в Ванкувере. Побить мировой рекорд по дальности полёта не получилось – меньше чем через месяц это сделает другой советский экипаж под командованием М.М.Громова.

🧊 Несмотря на это, перелёт команды В.П.Чкалова стал одним из крупнейших событий в истории мировой авиации. Он продемонстрировал передовой характер советских достижений в авиастроительстве, доказал всему миру высочайший профессионализм и отвагу советских авиаторов.

🤝 Подвиг троих лётчиков широко освещался в прессе – как в советской, так и в американской. Президент США Ф.Д.Рузвельт лично принял экипаж в Овальном кабинете Белого дома. Трансполярный перелёт способствовал налаживанию дружеских отношений между двумя странами, стал предпосылкой плодотворного сотрудничества СССР и США во время Второй мировой войны.