атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин»
Подводный крейсер К-51 был построен в 1981—1984 году на «Севмаше» в Северодвинске, заводской номер — 379. К-51 стал головным кораблём в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1981 по 1992 год.
Корабль был заложен 23 февраля 1981 года под почётным наименованием «Имени XXVI съезда КПСС». 21 мая 1981 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, 7 марта 1984 года спущен на воду, 28 декабря корабль был принят в состав ВМФ приказом командования, а 30 декабря 1984 года состоялась церемония поднятия Военно-морского флага и входа лодки в состав ВМФ. Этот день объявлен ежегодным праздником корабля. В 1985—1986 годах на базе подводного крейсера К-51 осуществлялись испытания ракетного комплекса Д-9РМ с ракетами Р-29РМ.
К марту 2012 года на корабле были выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и оборудования паропроизводящей установки, других корабельных систем. В апреле подводная лодка была выведена из эллинга для завершения работ по восстановлению технической готовности.
В конце 2012 года возвращёна в боевой состав после модернизации
#ДеньКорабля #ВМФ #Флот #Подплав #Верхотурье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин»
Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год.
30 декабря 1985 года поднят Военно-морской флаг-День корабля.
16 февраля 1986 года К-84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота.
#ДеньКорабля #К84 #РПКСН #Екатеринбург #667бдрм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Находка» с 1988
Пограничный сторожевой корабль проекта 12412
30 декабря 1988 года был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов пограничных войск КГБ СССР на пограничном сторожевом корабле ПСКР-818, который впоследствии был переименован в ПСКР «Находка». Этот день принято считать Днём корабля.
Этот корабль стал последним кораблем проекта 12412 (шифр «Молния»), который вошёл в состав 16 Отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей, с местом дислокации в порту города Находка. Бортовые номера: 192(1988), 080(1990), 023(1993)
Корабль был списан в 2011 году
#ДеньКорабля #МЧПВ #ПВ #Погранвойска #ПСФСБ #БереговаяОхрана #БОхр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Утверждено описание и рисунок значка для Сельских исполнителей в 1926
-
-
- Завершилась Северо-Кавказская оборонительная операция в 1942
- Указом Президиума Верховного СССР за достигнутые успехи в развитии народного хозяйства Приморский край был награжден орденом Ленина в 1965
- Первый полет Ту-144 в 1968
- Катастрофа Ил-18 под Ленинградом в 1970
- Указом Президиума Верховного Совета СССР «за успешное выполнение Восьмого плана развития народного хозяйства СССР» Кемеровская область была награждена вторым орденом Ленина в 1971
- Учреждён знак «За разминирование» в 1974
- День пограничного сторожевого корабля "Сахалин" с 1974
- Образовано Сибирское Таможенное управление в 1992
- Штурм Грозного в 1994
- Подвиг прапорщика Кириченко (вывез с поля боя 68 раненых и 28 погибших) в 1994
- Первый президент России Борис Ельцин объявил о своей отставке. Исполняющим обязанности главы государства стал премьер-министр Владимир Путин в 1999
- Бой на высоте 1406 «Матросская» в 1999
- Создание 80 омсбр(а) (80 отдельная мотострелковая бригада (арктическая)) в 2014
- Окончание формирования Управления Росгвардии по Иркутской области в 2016
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Служба специальных перевозок МВД России с 1936
Приказом НКВД СССР от 31 декабря 1936 года № 528 в Наркомате было образовано бюро по перевозкам, выделенное в самостоятельное подразделение из Главного Транспортного управления НКВД.
В июне 1939 года Бюро по перевозкам было преобразовано в Отдел железнодорожных и водных перевозок НКВД СССР с теми же функциями и полномочиями.
В мае 1943 года на него возлагается осуществление контроля перевозок оборонных грузов, боеприпасов, другой продукции, имеющей военное назначение.
В марте 1957 года Совет Министров СССР постановлением № 328-159 возложил на службу спецперевозок МВД СССР планирование и обеспечение всех воинских перевозок Комитета госбезопасности, в том числе специальных грузов, следующих за границу.
В 1977 году отдел преобразуется в Управление спецперевозок МВД СССР, на которое возложены задачи по обеспечению перевозок по воинскому плану железнодорожным, морским и речным транспортом потребителей всех подразделений МВД СССР, КГБ при Совете Министров СССР и Минмонтажспецстроя СССР.
В результате неоднократных оргштатных мероприятий с 1991 года в составе МВД России функционирует Управление спецперевозок, на которое в соответствии с Правительственными решениями и межведоственными соглашениями возложено обеспечение воинских перевозок МВД России, ФСБ России, ФПС России, ФАПСИ при Президенте России, Центробанка России, Спецстроя России, Роскомдрагмета.
В настоящее время функционирует Главный центр специальных перевозок МВД России.
#МВД #СлужбаСпециальныхПеревозок #ЦентрСпециальныхПеревозок #НКВД
Приказом НКВД СССР от 31 декабря 1936 года № 528 в Наркомате было образовано бюро по перевозкам, выделенное в самостоятельное подразделение из Главного Транспортного управления НКВД.
В июне 1939 года Бюро по перевозкам было преобразовано в Отдел железнодорожных и водных перевозок НКВД СССР с теми же функциями и полномочиями.
В мае 1943 года на него возлагается осуществление контроля перевозок оборонных грузов, боеприпасов, другой продукции, имеющей военное назначение.
В марте 1957 года Совет Министров СССР постановлением № 328-159 возложил на службу спецперевозок МВД СССР планирование и обеспечение всех воинских перевозок Комитета госбезопасности, в том числе специальных грузов, следующих за границу.
В 1977 году отдел преобразуется в Управление спецперевозок МВД СССР, на которое возложены задачи по обеспечению перевозок по воинскому плану железнодорожным, морским и речным транспортом потребителей всех подразделений МВД СССР, КГБ при Совете Министров СССР и Минмонтажспецстроя СССР.
В результате неоднократных оргштатных мероприятий с 1991 года в составе МВД России функционирует Управление спецперевозок, на которое в соответствии с Правительственными решениями и межведоственными соглашениями возложено обеспечение воинских перевозок МВД России, ФСБ России, ФПС России, ФАПСИ при Президенте России, Центробанка России, Спецстроя России, Роскомдрагмета.
В настоящее время функционирует Главный центр специальных перевозок МВД России.
#МВД #СлужбаСпециальныхПеревозок #ЦентрСпециальныхПеревозок #НКВД
Тамбовское высшее военное авиационное Краснознамённое училище летчиков имени М.М. Расковой
Согласно директивы Народного комиссара обороны СССР, в конце 1930 года в городе Покровск (ныне Энгельс) была создана 14 военная авиационная школа пилотов. На окраине города на пустыре в короткие сроки были выстроены здания школы и оборудована территория. Тренировочные полеты осуществлялись на самолетах У-2 и Р-1. В августе 1933 года был произведен первый выпуск младших летчиков на самолеты Р-1. В дальнейшем подготовка курсантов проводилась на самолетах Р-5, И-15 и И-16. В 1937 году школа переименовывается в Энгельское военно-авиационное училище летчиков (ЭВАУЛ). Училищу устанавливается годовой праздник – 31 декабря
С началом Великой Отечественной войны школа начала готовит летчиков на пикирующие бомбардировщики Пе-2, также школа приняла самое активное участие в подготовке и формировании женских авиационных полков на самолетах Як-1 и У-2. Формирование полков проводилось под руководством Героя Советского Союза майора Марины Михайловны Расковой. После ее гибели, в 1943 школе присвоено почетное имя Марины Михайловны Расковой. В 1945 году школа реформируется в Энгельсское военное авиационное училище имени М.М. Расковой.
В 1954 училище было передислоцировано в город Тамбов Тамбовской области (РСФСР, СССР), а в 1959 году училище получает статус высшего военно-учебного заведения. С 1963 первоначальную летную подготовку курсанты стали проходить на реактивных самолетах Л-29 «Дельфин». В начале 1980х училище перешло на учебные самолеты Ту-124Ш и Ту-134УБЛ для подготовки летчиков на ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М и стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160.
За большие заслуги в подготовке высококвалифицированных летных кадров училище в 1981 Указом Президиума Верховного Совета СССР было награждено орденом Красного Знамени.
После распада СССР училище было расформировано в 1995 году.
#ТВВАУЛ #Тамбов #Энгельс #Раскова #14военнаяавиационнаяшкола #ВВУЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый полёт Ту-144 в 1968
Советский сверхзвуковой пассажирский самолёт 1-го класса
Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года (его выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян), то есть на два месяца раньше «Конкорда». Ту-144 также является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло (5 июня 1969 года) на высоте 11 000 метров. Следующий символический рубеж в 2 Маха самолёт преодолел 25 мая 1970 года, совершив полёт на высоте 16300 м со скоростью 2150 км/ч.
После смерти Брежнева отношение к самолёту у нового руководства страны изменилось. Предпочтение было отдано более простым и надёжным дозвуковым широкофюзеляжным Ил-86. В начале июля 1983 года вышло постановление правительства о прекращении работ по Ту-144. Постройка последних двух экземпляров с бортовыми номерами 77115 и 77116 была прекращена в Воронеже в 1984 году, причём последний никогда не летал и был разобран в середине 90-х годов.
#ПервыйПолет #Ту144 #Туполев #Авиация #СССР
Советский сверхзвуковой пассажирский самолёт 1-го класса
Первый полёт Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года (его выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян), то есть на два месяца раньше «Конкорда». Ту-144 также является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло (5 июня 1969 года) на высоте 11 000 метров. Следующий символический рубеж в 2 Маха самолёт преодолел 25 мая 1970 года, совершив полёт на высоте 16300 м со скоростью 2150 км/ч.
После смерти Брежнева отношение к самолёту у нового руководства страны изменилось. Предпочтение было отдано более простым и надёжным дозвуковым широкофюзеляжным Ил-86. В начале июля 1983 года вышло постановление правительства о прекращении работ по Ту-144. Постройка последних двух экземпляров с бортовыми номерами 77115 и 77116 была прекращена в Воронеже в 1984 году, причём последний никогда не летал и был разобран в середине 90-х годов.
#ПервыйПолет #Ту144 #Туполев #Авиация #СССР
Учреждён знак «За разминирование» в 1974
31 декабря 1974 года для поощрения военнослужащих, осуществляющих разминирование и уничтожение взрывоопасных предметов приказом МО СССР № 307 был учреждён знак «За разминирование».
Награждение этим знаком распространялось также и на поисковиков, участвовавших в разминированиях, вывозе и уничтожении боеприпасов времён Великой Отечественной войны.
Знак появился по инициативе начальника инженерных войск маршала инженерных войск В.К. Харченко. Награждение производилось приказами МО СССР по представлению командующих войсками военных округов, групп войск, флотов и начальника инженерных войск. Знак носился на правой стороне груди. К знаку полагалось удостоверение.
Рисунок знака был разработан в управлении начальника инженерных войск. В Техкоме ГИУ МО СССР художник А.Б. Жук уточнил рисунок колодки и заменил основу знака, которая первоначально была в виде пятиугольника, на треугольный щит с овальными сторонами, сохранив его лучевую структуру.
Знак представляет собой треугольный щит, состоящий из граненых лучей, с овальными сторонами. В него вписан белый круг с полукруговой надписью в верхней части: «ЗА РАЗМИНИРОВАНИЕ». В нижней части — красная пятиконечная звездочка с лучевой насечкой под эмалью, а также ветвями: дубовой — справа и лавровой — слева. Центр круга представляет собой медальон, в котором изображен ползущий прямо на зрителя воин в летней полевой форменной одежде с наушниками телефонного индикатора на голове и переносным индукционным миноискателем в руках. Вдали видны здания и башенные строительные краны. Наверху щита фигурный прилив с отверстием, через которое при помощи переходного кольца знак крепится к прямоугольной колодочке, имеющей по бокам вырезы и трехступенчатую нижнюю кромку. Поле колодочки обтянуто зеленой муаровой лентой.
#НагрудныйЗнак #ЗаРазминирование #Учреждение
31 декабря 1974 года для поощрения военнослужащих, осуществляющих разминирование и уничтожение взрывоопасных предметов приказом МО СССР № 307 был учреждён знак «За разминирование».
Награждение этим знаком распространялось также и на поисковиков, участвовавших в разминированиях, вывозе и уничтожении боеприпасов времён Великой Отечественной войны.
Знак появился по инициативе начальника инженерных войск маршала инженерных войск В.К. Харченко. Награждение производилось приказами МО СССР по представлению командующих войсками военных округов, групп войск, флотов и начальника инженерных войск. Знак носился на правой стороне груди. К знаку полагалось удостоверение.
Рисунок знака был разработан в управлении начальника инженерных войск. В Техкоме ГИУ МО СССР художник А.Б. Жук уточнил рисунок колодки и заменил основу знака, которая первоначально была в виде пятиугольника, на треугольный щит с овальными сторонами, сохранив его лучевую структуру.
Знак представляет собой треугольный щит, состоящий из граненых лучей, с овальными сторонами. В него вписан белый круг с полукруговой надписью в верхней части: «ЗА РАЗМИНИРОВАНИЕ». В нижней части — красная пятиконечная звездочка с лучевой насечкой под эмалью, а также ветвями: дубовой — справа и лавровой — слева. Центр круга представляет собой медальон, в котором изображен ползущий прямо на зрителя воин в летней полевой форменной одежде с наушниками телефонного индикатора на голове и переносным индукционным миноискателем в руках. Вдали видны здания и башенные строительные краны. Наверху щита фигурный прилив с отверстием, через которое при помощи переходного кольца знак крепится к прямоугольной колодочке, имеющей по бокам вырезы и трехступенчатую нижнюю кромку. Поле колодочки обтянуто зеленой муаровой лентой.
#НагрудныйЗнак #ЗаРазминирование #Учреждение
Завершена Северо-Кавказская стратегическая оборонительная операция в 1942
Проводилась войсками Южного до 28 июля 1942 г. , Северо-Кавказского и Закавказского фронтов при содействии сил Черноморского флота и Азовской военной флотилии. В ходе боевых действий в состав советских войск дополнительно введены управления Северной и Черноморской групп войск, 44-й и 46-й армий, 31 дивизия и 27 бригад. Под натиском превосходящих сил противника советские войска были вынуждены оставить районы Северного Кавказа и отойти к перевалам Главного Кавказского хребта и реке Терек. В ноябре-декабре 1942 г. продвижение вражеских войск было остановлено. Замыслы немецко-фашистского командования захватить нефтяные районы Кавказа и втянуть в войну Турцию не принесли желаемых результатов.
#ВтораяМировая #Великаяотечественная #БитвазаКавказ #операция
Проводилась войсками Южного до 28 июля 1942 г. , Северо-Кавказского и Закавказского фронтов при содействии сил Черноморского флота и Азовской военной флотилии. В ходе боевых действий в состав советских войск дополнительно введены управления Северной и Черноморской групп войск, 44-й и 46-й армий, 31 дивизия и 27 бригад. Под натиском превосходящих сил противника советские войска были вынуждены оставить районы Северного Кавказа и отойти к перевалам Главного Кавказского хребта и реке Терек. В ноябре-декабре 1942 г. продвижение вражеских войск было остановлено. Замыслы немецко-фашистского командования захватить нефтяные районы Кавказа и втянуть в войну Турцию не принесли желаемых результатов.
#ВтораяМировая #Великаяотечественная #БитвазаКавказ #операция
Завершена Северо-Кавказская стратегическая оборонительная операция в 1942
https://armysymbol.ru/FupGCXWu7I1
#ВтораяМировая #Великаяотечественная #БитвазаКавказ #операция
https://armysymbol.ru/FupGCXWu7I1
#ВтораяМировая #Великаяотечественная #БитвазаКавказ #операция
Teletype
Северо-Кавказская оборонительная операция в 1942
Год от года все дальше отодвигаются от нас события Великой Отечественной войны. Меняются средства вооруженной борьбы, взгляды...
Пограничный сторожевой корабль проекта 745
31 декабря 1974 года был поднят Военно-Морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ при СМ СССР на ПСКР "Сахалин", который после перехода Северным морским путем вошел в состав 7 обрпскр (Петропавловск-Камчатский), став первым кораблем проекта 745 в этом соединении.
#ПСКР #Сахалин #МЧПВ #ПВ #7обрпскр #Проект745 #ДеньКорабля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
- Родился Глазунов Василий Афанасьевич (Советский военачальник, первый командующий Воздушно-десантными войсками, генерал-лейтенант. Дважды Герой Советского Союза) в 1896
- ГОН ФСО (Гараж особого назначения) с 1921
- Образование Медицинской службы Северного флота в 1935
- День части 317 гв. пдп (317 гвардейский парашютно-десантный ордена Александра Невского полк) с 1944
- День формирования 103 гв. вдд (103 гвардейская воздушно-десантная ордена Ленина, Краснознамённая, ордена Кутузова дивизия имени 60-летия СССР, ведёт историю от 103 гв. стрелковой дивизии) в 1945
- 946 Главный центр геопространственной информации с 1946
- Годовой праздник 4 ЦПАП и ВИ (4 Государственный ордена Ленина, Краснознамённый центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова. Установлен приказом Министра обороны СССР от 8 июня 1956 г. № 00108) с 1949
- Годовой праздник Воронежского ВВАИУ (Воронежское высшее военное авиационное инженерное училище. Ныне в составе Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина) в 1950
- День части 337 ртп (337 радиотехнический полк) с 1952
- Формирование 5 обрспн (5 отдельная бригада специального назначения) в 1963
- Формирование 15 обрспн (15 отдельная бригада специального назначения) в 1963
- Формирование 16 обрспн (16 отдельная бригада специального назначения) в 1963
- 25 ЦОК (25 Центральные офицерские курсы ВТА) преобразованы в 610 Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВТА ВВС в 1974
- Создано Сибирское региональное командование ВВ МВД России в 2008
- Формирование 64 омсбр в 2009
- Формирование ораэ (Отдельная орденов Боевого Красного Знамени и Кутузова разведывательная авиационная эскадрилья) в 2014
#деньвистории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Родился Глазунов Василий Афанасьевич в 1896
Советский военачальник, первый командующий Воздушно-десантными войсками, генерал-лейтенант. Дважды Герой Советского Союза
Родился 20 декабря 1895 (1 января 1896) года в деревне Варваровка Чубаровской волости Сердобского уезда Саратовской губернии (ныне не существует; территория Лачиновского сельсовета Колышлейского района Пензенской области). Русский. В 1908 году окончил 3 класса сельской школы.
В Русской императорской армии с августа 1915 года. Служил в 135 запасном батальоне в городе Балашов. Участник Первой мировой войны: в сентябре – декабре 1915 – разведчик 195 пехотного Оровайского полка.
В Красной Армии с июля 1918 года. Служил красноармейцем в Покровско-Туркестанском запасном полку, в ноябре 1918 – феврале 1919 – командиром отделения 1 Самарского запасного полка, в феврале – мае 1919 – командиром отделения Сердобского запасного полка. Участник Гражданской войны: помощник командира взвода, старшина роты, командир взвода, помощник командира роты и командир роты 25 отдельного стрелкового батальона Туркестанского фронта.
В августе 1929 года окончил Курсы «Выстрел». С августа 1929 – командир батальона, а в ноябре 1929 – июле 1931 – помощник командира 251-го стрелкового полка Тула.
В декабре 1932 – командир 5 отдельного территориального стрелкового батальона. В январе 1933 – июле 1934 – командир 142 стрелкового полка
С июня 1937 – помощник командира 56 стрелковой дивизии; город Псков.
В июле 1939 – декабре 1940 – командир 59 стрелковой дивизией (на Дальнем Востоке). С мая 1941 года командовал формирующимся 3 воздушно-десантным корпусом (в Одесском военном округе; город Первомайск ныне Николаевской области, Украина).
В октябре 1941 – июне 1943 – командующий Воздушно-десантными войсками. Участвовал в Московской битве, Вяземской воздушно-десантной операции и боях на демянском направлении. Руководил формированием 10 воздушно-десантных корпусов и 5 отдельных воздушно-десантных бригад.
#Личность #Глазунов #ВДВ
Советский военачальник, первый командующий Воздушно-десантными войсками, генерал-лейтенант. Дважды Герой Советского Союза
Родился 20 декабря 1895 (1 января 1896) года в деревне Варваровка Чубаровской волости Сердобского уезда Саратовской губернии (ныне не существует; территория Лачиновского сельсовета Колышлейского района Пензенской области). Русский. В 1908 году окончил 3 класса сельской школы.
В Русской императорской армии с августа 1915 года. Служил в 135 запасном батальоне в городе Балашов. Участник Первой мировой войны: в сентябре – декабре 1915 – разведчик 195 пехотного Оровайского полка.
В Красной Армии с июля 1918 года. Служил красноармейцем в Покровско-Туркестанском запасном полку, в ноябре 1918 – феврале 1919 – командиром отделения 1 Самарского запасного полка, в феврале – мае 1919 – командиром отделения Сердобского запасного полка. Участник Гражданской войны: помощник командира взвода, старшина роты, командир взвода, помощник командира роты и командир роты 25 отдельного стрелкового батальона Туркестанского фронта.
В августе 1929 года окончил Курсы «Выстрел». С августа 1929 – командир батальона, а в ноябре 1929 – июле 1931 – помощник командира 251-го стрелкового полка Тула.
В декабре 1932 – командир 5 отдельного территориального стрелкового батальона. В январе 1933 – июле 1934 – командир 142 стрелкового полка
С июня 1937 – помощник командира 56 стрелковой дивизии; город Псков.
В июле 1939 – декабре 1940 – командир 59 стрелковой дивизией (на Дальнем Востоке). С мая 1941 года командовал формирующимся 3 воздушно-десантным корпусом (в Одесском военном округе; город Первомайск ныне Николаевской области, Украина).
В октябре 1941 – июне 1943 – командующий Воздушно-десантными войсками. Участвовал в Московской битве, Вяземской воздушно-десантной операции и боях на демянском направлении. Руководил формированием 10 воздушно-десантных корпусов и 5 отдельных воздушно-десантных бригад.
#Личность #Глазунов #ВДВ
Родился Глазунов Василий Афанасьевич в 1896
Советский военачальник, первый командующий Воздушно-десантными войсками, генерал-лейтенант. Дважды Герой Советского Союза
https://armysymbol.ru/97JyBpaduGM
#Личность #Глазунов #ВДВ
Советский военачальник, первый командующий Воздушно-десантными войсками, генерал-лейтенант. Дважды Герой Советского Союза
https://armysymbol.ru/97JyBpaduGM
#Личность #Глазунов #ВДВ
Teletype
Глазунов Василий Афанасьевич
Глазунов Василий Афанасьевич – командир 4-го гвардейского стрелкового корпуса (8-я гвардейская армия, 3-й Украинский фронт), гвардии...
ГОН ФСО с 1921
Гараж особого назначения Федеральной службы охраны России
Днем рождения Гаража особого назначения принято считать 1 января 1921 года. Именно с этого дня, в соответствии с приказом № 13 по Управлению делами СНК РСФСР, Особый гараж автобазы СНК (Ленинский гараж), был выделен в самостоятельное подразделение. Однако история транспортного обслуживания первых лиц государства началась задолго до этого события…
источник
#ФСО #ГОН #КГБ #ГаражОсобогоНазначения #ПочетныйЭскорт
Гараж особого назначения Федеральной службы охраны России
Днем рождения Гаража особого назначения принято считать 1 января 1921 года. Именно с этого дня, в соответствии с приказом № 13 по Управлению делами СНК РСФСР, Особый гараж автобазы СНК (Ленинский гараж), был выделен в самостоятельное подразделение. Однако история транспортного обслуживания первых лиц государства началась задолго до этого события…
источник
#ФСО #ГОН #КГБ #ГаражОсобогоНазначения #ПочетныйЭскорт
ГОН ФСО с 1921
Гараж особого назначения Федеральной службы охраны России
https://armysymbol.ru/Xl0yFfFYQZ2
#ФСО #ГОН #КГБ #ГаражОсобогоНазначения #ПочетныйЭскорт
Гараж особого назначения Федеральной службы охраны России
https://armysymbol.ru/Xl0yFfFYQZ2
#ФСО #ГОН #КГБ #ГаражОсобогоНазначения #ПочетныйЭскорт
Teletype
Гараж особого назначения ФСО
Днем рождения Гаража особого назначения принято считать 1 января 1921 года. Именно с этого дня, в соответствии с приказом...
День Медицинской службы Северного флота с 1935
Медицинская служба Северного флота была сформирована 1 января 1935 г. как санитарная часть Северной военной флотилии с дислокацией в г. Полярный (приказ Командующего и военного комиссара Северной военной флотилии от 28.12.1934 года на основании приказа Народного комиссара обороны № 074 от 17.12.1934 года).
В 1937 г. Санитарная часть была переименована в Санитарный отдел СФ. К началу Великой Отечественной войны она возглавлялась Медико-санитарным отделом СФ с местом дислокации в г. Мурманск.
В настоящее время медицинская служба Северного флота играет важную роль в обеспечении постоянной боевой и мобилизационной готовности как военно-медицинских частей и учреждений, так и в целом Северного флота.
#Флот #ВМФ #СеверныйФлот #СФ #МедицинскаяСлужба
Медицинская служба Северного флота была сформирована 1 января 1935 г. как санитарная часть Северной военной флотилии с дислокацией в г. Полярный (приказ Командующего и военного комиссара Северной военной флотилии от 28.12.1934 года на основании приказа Народного комиссара обороны № 074 от 17.12.1934 года).
В 1937 г. Санитарная часть была переименована в Санитарный отдел СФ. К началу Великой Отечественной войны она возглавлялась Медико-санитарным отделом СФ с местом дислокации в г. Мурманск.
В настоящее время медицинская служба Северного флота играет важную роль в обеспечении постоянной боевой и мобилизационной готовности как военно-медицинских частей и учреждений, так и в целом Северного флота.
#Флот #ВМФ #СеверныйФлот #СФ #МедицинскаяСлужба