香港金融和科技專才持續流失
將多年用心裁培人才拱手讓予新加坡？

自由亞洲粵語報道: https://bit.ly/39AVA0j

香港現時全球金融和科技專才爭奪戰中恐大幅落後新加坡。本台跟進發現，今年首季數以萬計人才撤港，勞動人口跌幅再創40年來新低，境外輸港的專才佔流失人口比例僅1%，當中大部分來自中國大陸。

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#港聞
【國泰相信香港航空業最壞時間已經過去】🤡

國泰航空早前發盈警，預期上半年業績仍然虧損，但按年改善。行政總裁鄧健榮接受本台《25年的挑戰》系列專訪時表示，客運運力曾一度跌至疫情前水平不足1%，但隨著政府放寬旅行及檢疫限制，5月客運運力升至疫情前水平約4%，相信香港航空業最壞時間已經過去。

鄧健榮表示，國泰目前仍在研判客運運力至年底時可以升至甚麼水平，現時未能交出具體目標。他指出，集團客運航點自年初30個，恢復至4月時45個，未來仍會不斷增加航點，目標是年底時增至逾60個。由於集團疫情前航點數目約105個，現時恢復速度算快。

貨運方面，鄧健榮指出，正常情況下，貨物一半由貨機機隊運載，另一半靠客機機腹運載。他提到，6月貨機運作已經百分百恢復至疫情前水平，但由於客運受疫情影響，相關貨運運力減少，隨著航點增加會逐步復蘇。

被問到下半年業績能否扭虧為盈，擺脫過去2年虧損，鄧健榮指，受條例規限，不方便預測全年業績。他強調，國泰去年下半年已有盈利，印證過去數年重組成效並加強競爭力，有信心集團可以從香港復蘇中得益。

Source: RTHK

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#港聞
【香港或一段時間後才通關 國泰稱毋須灰心】

國泰航空行政總裁鄧健榮接受本台《25年的挑戰》系列專訪時表示，政府一直針對防疫作出調整，帶動集團業務動力加強，不認同國際航空運輸協會（IATA）總幹事早前批評，嚴格防疫限制令香港從國際航空地圖上消失的言論。但他認同，香港現時開放步伐滯後，如果長時間不開放，將與其他持續開放的地區差距越來越大，對香港競爭力產生很大負面影響。

候任行政長官李家超早前表示，香港可能要一段時間後才可以通關🎉🎉🎉。鄧健榮認為毋須灰心，認為已表明通關是優先處理問題，雖然不相信過程會一步到位，但期待政府逐步開放，讓香港航空業重整網絡。

新加坡去年實施「疫苗接種者旅遊通道」（VTL）後，樟宜機場客運量大增，外界擔心可能搶去香港國際機場生意。不過，鄧健榮認為，當地機場客運數據令人鼓舞，正好印證香港一旦放鬆防疫措施，增長動力可以好大。

他提到，香港國際機場於疫情前已飽和，隨著「三跑」系統啟用，可為香港貨運和客運帶來良好增長，加上國家十四五規劃將香港定位為大灣區航運中心，國內旅客經香港轉機的機遇龐大，只要朝著有關方向前進，未來絕對可以與周邊國家、城市看齊，甚至超越。

對於大灣區航空計劃短期內啟航，鄧健榮表示，疫情前有逾120間公司飛往香港，強調國泰無懼競爭，未來亦不擔心爭奪人手，因為香港屬於自由市場。

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