Я объясняю, что на бумажке уже и обращения написал, просто приду и послушаю, может вопросы задам. Посмеялись и разошлись, я в зал, журналист в редакцию или домой.
А в зале как раз обсуждали интересные для меня вопросы – велодорожки на улице Широтной и ремонты автомобильных дорог. Если кто не знает, на улице Широтной вдоль проходят трубы от ТЭЦ, из микрорайонов на остановки народ перебирается через специальные переходики-мостки. С 2015 года местные жители не могут добиться того, чтобы эти переходы сделали доступными для мам с колясками и инвалидов. Власти не могут. Причину сказать? Говорят, что не могут какие-то документы оформить.
Ну вот, а на слушаниях , директор департамента финансов Андрей Пилипчук, докладывает про километры велодорожек на улице Широтной и сколько на них будет потрачено. Андрей, вы планировали этот бюджет со своим департаментом, какого хрена вы его превратили в реально идиотский бюджет для чиновников и для распила бабла? Вы сказали что велодорожки – это сложный, комплексный инфраструктурный объект. Так почему мы постоянно видим, что на улицах Тюмени велодорожки – это просто разметка на асфальте, то есть затраты только на краску, ну и на работу валиком? Неужели господа планировщики не знают о проблемах горожан, мам с колясками и инвалидов?
Далее, про планирование развязок и ремонт улиц – Мельникайте от улицы Дружбы до моста через Туру превратили в двухполоску, замесили в грязь. Еще летом на урбанистическом форуме Руслан Кухарук говорил, что ездит на велосипеде по Тюмени. На Мельникайте сейчас по утрам и вечерам стоят пробки в грязи, ощущение, как будто в 90-е Тюмень вернули. Реконструкцию дороги запланировали на три года, сейчас раскопали, а к выборам в 2021 году власти торжественно должны открыть заново. Это, наверное, ваш гениальный план Андрей Пилипчук или зачем вы разбили транши на ремонт Мельникайте на три года?
К слову об эффективности планирования – в отчете по исполнению бюджета за 2018 год указано, что освоение средств по статье «Строительство и реконструкция автомобильных дорог» исполнено всего на 56%, а на «Капитальный ремонт автомобильных дорог» исполнено всего на 39%. Зачем вы тогда планируете, если не можете исполнить?
Даже на небольшие статьи расходов, например на программу «Безопансный город» уже несколько лет нет отчета, как и куда тратятся деньги, а главное – какая эффективность их трат, например, сколько с помощью системы «Безопасный город» раскрыто правонарушений или преступлений? Вы ведь указываете про казачьи дружины, сколько они выходов совершили, вот и тут укажите эффективность работы камер и столбов с кнопками вызова полиции.
И что же для развития города такого заложено в бюджете? Финансирование муниципальных программ – на уровне прежних лет и на уровне соседних городов. Реконструкция исторического центра пока в проектах, электротранспорт убили еще при Якушеве, новую экосистему с современным темпом посадки деревьев не выстроишь. Опять же пример реконструкции улицы Мельникайте – пока ее реконструируют грязи и пыли развезли по городу на шинах тонны, подрядчик даже не удосужился организовать пункты мойки колес тяжелой техники, так как это не было предусмотрено бюджетом! Вот вроде бы мелочи, а из таких мелочей и складывается облик города.
Я свои замечания и предложения в письменном виде подготовил и отдал, проголосовал против такого бюджета. Посмотрим, как его депутаты будут обсуждать."
#РСД #Тюмень
А в зале как раз обсуждали интересные для меня вопросы – велодорожки на улице Широтной и ремонты автомобильных дорог. Если кто не знает, на улице Широтной вдоль проходят трубы от ТЭЦ, из микрорайонов на остановки народ перебирается через специальные переходики-мостки. С 2015 года местные жители не могут добиться того, чтобы эти переходы сделали доступными для мам с колясками и инвалидов. Власти не могут. Причину сказать? Говорят, что не могут какие-то документы оформить.
Ну вот, а на слушаниях , директор департамента финансов Андрей Пилипчук, докладывает про километры велодорожек на улице Широтной и сколько на них будет потрачено. Андрей, вы планировали этот бюджет со своим департаментом, какого хрена вы его превратили в реально идиотский бюджет для чиновников и для распила бабла? Вы сказали что велодорожки – это сложный, комплексный инфраструктурный объект. Так почему мы постоянно видим, что на улицах Тюмени велодорожки – это просто разметка на асфальте, то есть затраты только на краску, ну и на работу валиком? Неужели господа планировщики не знают о проблемах горожан, мам с колясками и инвалидов?
Далее, про планирование развязок и ремонт улиц – Мельникайте от улицы Дружбы до моста через Туру превратили в двухполоску, замесили в грязь. Еще летом на урбанистическом форуме Руслан Кухарук говорил, что ездит на велосипеде по Тюмени. На Мельникайте сейчас по утрам и вечерам стоят пробки в грязи, ощущение, как будто в 90-е Тюмень вернули. Реконструкцию дороги запланировали на три года, сейчас раскопали, а к выборам в 2021 году власти торжественно должны открыть заново. Это, наверное, ваш гениальный план Андрей Пилипчук или зачем вы разбили транши на ремонт Мельникайте на три года?
К слову об эффективности планирования – в отчете по исполнению бюджета за 2018 год указано, что освоение средств по статье «Строительство и реконструкция автомобильных дорог» исполнено всего на 56%, а на «Капитальный ремонт автомобильных дорог» исполнено всего на 39%. Зачем вы тогда планируете, если не можете исполнить?
Даже на небольшие статьи расходов, например на программу «Безопансный город» уже несколько лет нет отчета, как и куда тратятся деньги, а главное – какая эффективность их трат, например, сколько с помощью системы «Безопасный город» раскрыто правонарушений или преступлений? Вы ведь указываете про казачьи дружины, сколько они выходов совершили, вот и тут укажите эффективность работы камер и столбов с кнопками вызова полиции.
И что же для развития города такого заложено в бюджете? Финансирование муниципальных программ – на уровне прежних лет и на уровне соседних городов. Реконструкция исторического центра пока в проектах, электротранспорт убили еще при Якушеве, новую экосистему с современным темпом посадки деревьев не выстроишь. Опять же пример реконструкции улицы Мельникайте – пока ее реконструируют грязи и пыли развезли по городу на шинах тонны, подрядчик даже не удосужился организовать пункты мойки колес тяжелой техники, так как это не было предусмотрено бюджетом! Вот вроде бы мелочи, а из таких мелочей и складывается облик города.
Я свои замечания и предложения в письменном виде подготовил и отдал, проголосовал против такого бюджета. Посмотрим, как его депутаты будут обсуждать."
#РСД #Тюмень