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地鐵嘅死穴除左供電設施外,通風設施亦至關重要。特別係依家全部車站都有幕門嘅情況下,每個車站嘅通風系統與隔離站唔相通,因此每個車站都只能依靠各自的風塔供應鮮風。
在此情況下,可向各地鐵站的出風口灌水,車站內部大機率出現室內水舞間。甚至觸及底層行車電纜,導致短路等。最理想狀態係因一個車站風塔失守而令相關連的鐵路線停用。而風塔普遍在黨鐵站的周圍地方,不難辨認。
鑑於黨鐵的去水設計的確優良,建議向車站放水的同時,加入細膠袋,紙巾等等雜物,當水流向疏水口時會自動吸入輕質雜物,加強水流入黨鐵內部。…