Forwarded from Политический ипподром
Минэкономразвития РФ подписало соглашение о защите и поощрении капиталовложений с ООО «Морской порт в бухте Троицы» (Приморский край)
Ведомство сообщает, что запуск мультимодального транспортного коридора «Восточные зерновые ворота» в Приморском крае общим объемом инвестиций 16,8 млрд руб. с зерновым терминалом мощностью порядка 10 млн тонн создаст возможность для значительного увеличения производства зерна на Дальнем Востоке и в Сибири, а также позволит организовать глубоководную отгрузку зерна и масличных культур на азиатские рынки. Свыше 800 человек будут трудоустроены в рамках работы терминалов.
Издание "Коммерсант" напоминает, что морской порт в бухте Троицы считается одним из ключевых проектов международного транспортного коридора «Приморье-2». Создание зернового терминала обсуждается не первый год. Изначально его планировала реализовывать группа «Сумма» Зиявудина Магомедова, но осенью стало известно, что его развитием может заняться УГМК Искандара Махмудова, Андрея Козицына и Андрея Бокарева.
Первая очередь терминала на 600 тыс. тонн была запущена в конце января. Господин Бокарев уточнял, что ведутся предпроектные работы по расширению перевалки до 5 млн тонн. По его словам, планируется, что проектируемый терминал сможет принимать суда типа Panamax грузовместимостью около 70 тыс. тонн. Преимуществом инвестпроекта является то, что он реализуется на территории действующего терминала в бухте Троицы, «что позволит быстрее закончить проект и сэкономить временные и материальные затраты».
#ПриморскийКрай
Ведомство сообщает, что запуск мультимодального транспортного коридора «Восточные зерновые ворота» в Приморском крае общим объемом инвестиций 16,8 млрд руб. с зерновым терминалом мощностью порядка 10 млн тонн создаст возможность для значительного увеличения производства зерна на Дальнем Востоке и в Сибири, а также позволит организовать глубоководную отгрузку зерна и масличных культур на азиатские рынки. Свыше 800 человек будут трудоустроены в рамках работы терминалов.
Издание "Коммерсант" напоминает, что морской порт в бухте Троицы считается одним из ключевых проектов международного транспортного коридора «Приморье-2». Создание зернового терминала обсуждается не первый год. Изначально его планировала реализовывать группа «Сумма» Зиявудина Магомедова, но осенью стало известно, что его развитием может заняться УГМК Искандара Махмудова, Андрея Козицына и Андрея Бокарева.
Первая очередь терминала на 600 тыс. тонн была запущена в конце января. Господин Бокарев уточнял, что ведутся предпроектные работы по расширению перевалки до 5 млн тонн. По его словам, планируется, что проектируемый терминал сможет принимать суда типа Panamax грузовместимостью около 70 тыс. тонн. Преимуществом инвестпроекта является то, что он реализуется на территории действующего терминала в бухте Троицы, «что позволит быстрее закончить проект и сэкономить временные и материальные затраты».
#ПриморскийКрай