Сплести хотя бы ниточку рельсов
🇹🇯 🇨🇳 Представители #Таджикистан'а и #Китая обсудили строительство железной дороги в Согдийской области
🚊 Планируется, что железнодорожные пути будут проложены по маршрутам Спитамен — Истиклол и Спитамен — Истаравшан. Их общая протяжённость должна составить 171 км. Сейчас стороны изучают технико-экономическое обоснование проекта.
💰 Министерство транспорта страны продолжает работать над другими инициативами. По данным ведомства, сейчас в Таджикистане нужно спроектировать 573 км автомобильных и 71 км железных дорог. Для возведения 327 км путей Душанбе пытается привлечь зарубежные инвестиции.
Это не единственный логистический проект, который намерены реализовать иностранные партнёры Таджикистана. В начале июля стало известно, что Кабул начал прорабатывать вопросы, связанные со строительством железнодорожной ветки Акина — Андхой.
Изначально её планировали сделать участком дороги #Туркменистан — #Афганистан — Таджикистан и продлить до Шибаргана и Мазари-Шарифа. Тем не менее сейчас афганские власти пытаются получить с помощью ветки Акина — Андхой выход к порту Туркменбаши.
🇹🇯 🇨🇳 Представители #Таджикистан'а и #Китая обсудили строительство железной дороги в Согдийской области
🚊 Планируется, что железнодорожные пути будут проложены по маршрутам Спитамен — Истиклол и Спитамен — Истаравшан. Их общая протяжённость должна составить 171 км. Сейчас стороны изучают технико-экономическое обоснование проекта.
💰 Министерство транспорта страны продолжает работать над другими инициативами. По данным ведомства, сейчас в Таджикистане нужно спроектировать 573 км автомобильных и 71 км железных дорог. Для возведения 327 км путей Душанбе пытается привлечь зарубежные инвестиции.
Это не единственный логистический проект, который намерены реализовать иностранные партнёры Таджикистана. В начале июля стало известно, что Кабул начал прорабатывать вопросы, связанные со строительством железнодорожной ветки Акина — Андхой.
Изначально её планировали сделать участком дороги #Туркменистан — #Афганистан — Таджикистан и продлить до Шибаргана и Мазари-Шарифа. Тем не менее сейчас афганские власти пытаются получить с помощью ветки Акина — Андхой выход к порту Туркменбаши.