📌 Любое крутое «пике» - начинается с ошибки пилотирования, после незаметного «планирования» с потерей прежней высоты…

И тут два вопроса: было ли это действительно «ошибкой», или исполнением заранее заданного «протокола»?
Ответ, еще вчера расхожий - сегодня очевиден…

А второй, более важный, касающийся «модулирования»…
Ни один из пассажиров этой пикирующей «тушки» (в обоих смыслах…) - пока не влияет на команду «рулевых», да и внутри «салона» - полный раздрай, от полной смиренности до паники…
При котором никакая «модуляция» - не ведет к изменению «курса»…

Поэтому - да: моделировать пора, и уже давно…
Но не только…

Особенно с учетом того, что сама «кабина» псевдо/пилотов насыщена огромным количеством «датчиков», считывающих все «настроения», и реагирующих на все и сразу..

Но чтобы «обмануть» эту систему «реагирования» - нужен иной тип «вибраций», или язык «кодировки», на котором должен научиться общаться «салон»…

https://publielectoral.lat/s/moderno_antiquum/433