Итоги развития транспортной отрасли Казахстана в 2023 году:
Общий объем транщитных грузоперевозок через территорию РК вырос на 21% и составил 895 млн тонн.
Объем инвестиций в отрасль вырос в 1,6 раза до 1,8 трлн тенге.
В сфере железнодорожного транспорта началась реализация сразу нескольких мегапроектов. В ноябре дан старт строительству обводной ж/д линии в обход станции Алматы и линии Дарбаза – Мактаарал. В декабре началось строительство ж/д ветки Бахты – Аягоз. В ближайшие 3 года будет построено более 1,3 тыс. км новых железнодорожных дорог.
Ремонтно-строительными работами охвачено 10,7 тыс. км автодорог. Завершены три крупных проекта: «БАКАД», «Кандыагаш – Макат», и «Ушарал – Достык». С 2024 по 2030 годы планируется реализовать ряд приоритетных автодорожных проектов общей протяженностью более 9 тыс. км.
Начата проработка ряда важных проектов по развитию морской инфраструктуры Казахстана. В порту Актау планируются создание контейнерного хаба, реконструкция причалов, а также обновление перегрузочной техники и оборудования. В порту Курык запущен зерновой терминал совместно с эмиратской компанией Abu Dhabi Ports. Реализация всех проектов позволит увеличить пропускную способность морских портов РК на 10 млн тонн.
Парк воздушных судов казахстанских авиакомпаний вырос с 89 до 98 самолетов, емкость посадочных мест – с 12 до 15 тыс. За счет частных инвестиций ведется строительство 3 новых пассажирских терминалов. Были открыты и возобновлены полеты по 23 маршрутам в 13 стран.
Общий объем транщитных грузоперевозок через территорию РК вырос на 21% и составил 895 млн тонн.
Объем инвестиций в отрасль вырос в 1,6 раза до 1,8 трлн тенге.
В сфере железнодорожного транспорта началась реализация сразу нескольких мегапроектов. В ноябре дан старт строительству обводной ж/д линии в обход станции Алматы и линии Дарбаза – Мактаарал. В декабре началось строительство ж/д ветки Бахты – Аягоз. В ближайшие 3 года будет построено более 1,3 тыс. км новых железнодорожных дорог.
Ремонтно-строительными работами охвачено 10,7 тыс. км автодорог. Завершены три крупных проекта: «БАКАД», «Кандыагаш – Макат», и «Ушарал – Достык». С 2024 по 2030 годы планируется реализовать ряд приоритетных автодорожных проектов общей протяженностью более 9 тыс. км.
Начата проработка ряда важных проектов по развитию морской инфраструктуры Казахстана. В порту Актау планируются создание контейнерного хаба, реконструкция причалов, а также обновление перегрузочной техники и оборудования. В порту Курык запущен зерновой терминал совместно с эмиратской компанией Abu Dhabi Ports. Реализация всех проектов позволит увеличить пропускную способность морских портов РК на 10 млн тонн.
Парк воздушных судов казахстанских авиакомпаний вырос с 89 до 98 самолетов, емкость посадочных мест – с 12 до 15 тыс. За счет частных инвестиций ведется строительство 3 новых пассажирских терминалов. Были открыты и возобновлены полеты по 23 маршрутам в 13 стран.