«У меня топливо критически стало уменьшаться и не сходиться по моим расчётам».

Пилот А320 «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в поле, рассказал, как развивались события 12 сентября.

По словам Сергея Белова, решение не садиться в аэропорту Омска пилоты приняли в том числе из-за непогоды — в условиях, когда в самолёте не работала гидравлическая система, в аэропорту был порывистый ветер. «Полоса короткая, самолет тяжёлый». Белов рассказал, что, несмотря на наличие определённого запаса посадочной полосы, он не стал рисковать и повернул самолёт в сторону Новосибирска.

Однако в полёте, после того как А320 ушёл с посадки, у самолёта не закрылась створка шасси. Как рассказывает Белов, он имел это в виду, когда считал необходимое количество топлива до Новосибирска (створка увеличила расход на 15%). А вот дальше произошло странное. «В процессе полёта с топливом было всё нормально, но после рубежа возврата на аэродром в Омске у меня топливо критически стало уменьшаться и не сходиться по моим расчётам и по фактическим показателям на индикации», — рассказал Белов.

Из-за нехватки топлива экипаж принял решение сажать самолёт «Уральских авиалиний» в поле. На борту А320 находились 161 пассажир и шесть членов экипажа. В результате аварийной посадки никто не погиб и не пострадал.