Forwarded from RT на Балканах
🇷🇸 День в истории. Как сербы сбили гордость американской авиации
Тактический ударный самолет F-117, который называют «невидимкой», был сбит на третий день с начала агрессии НАТО против Югославии 27 марта 1999 года, ровно в 21:41 в районе села Буджановцы.
Это был первый самолет альянса, сбитый над Сербией. Событие вызвало большой резонанс в мире - не только потому, что маленькая страна смогла противостоять передовой западной технике. Случай вошел в историю как единственная боевая потеря самолетов данного типа и показал, что разрекламированная стелс-технология не гарантирует полной неуязвимости.
По сути, бойцы третьего дивизиона ПВО 250-й бригады югославской армии совершили невозможное, использовав для уничтожения «невидимки» советскую систему С-125 «Нева». Командовал дивизионом подполковник Джордже Аничич. Он зафиксировал историческое событие в своем боевом дневнике.
📝 «Вдруг по стрелке обзорной РЛС, по азимуту 195, вижу цель, на расстоянии 23 километра. Говорю: «Дани, вот этот на нас идет!» …На расстоянии 14-15 км и азимут 210 градусов, оператор стрельбы подполковник Золтан Дани приказал вести поиск цели. Я приказал: «Антенна» - включается излучение РЛС. В этот момент начинается игра в кошки-мышки», – вспоминат Аничич.
В дневнике боевых действий описывалось, как бойцы несколько раз пытались найти цель и поразить ее.
📝 «Мы пробуем ту же процедуру в третий раз на азимуте 240 ... Затем старший сержант Матич закричал: «Дай мне, дай мне, он у меня!» Колеса щелкнули, и операторы приняли это. «Азимут 250 градусов, дистанция 13 км. Уничтожить цель», - скомандовал Дани, и «невидимка» рухнул в грязь Буджановацев», – написано в дневнике.
Как рассказал сам Дани, самолет агрессора был обнаружен с помощью советского мобильного локатора П-18 метрового диапазона – радар дважды выходил в эфир короткими сеансами не более 20 секунд, чтобы противник не смог засечь источник сигнала. Однако тогда обнаружить F-117 не удалось.
В итоге он решился на третий сеанс, что привело к обнаружению самолета. По нему были пущены две ракеты, и вторая вывела самолет из строя. Он упал в 13 километрах от батареи ПВО и в 40 километрах от Белграда. Летчик катапультировался и спрятался в канаве, позже его спасли в ходе спецоперации американских военных.
Инцидент вызвал шок у американского командования. Первый же военный посланник США, приехавший в Белград в Управление артиллерийских и ракетных частей ВВС в 2001 году, принес письмо с девятью вопросами, три из которых касались обстоятельств, при которых был сбит F-117.
Как рассказал подполковник, американцев интересовало, «как опознали самолет во время полета, как наблюдали за ним и использовали ли визуальные наблюдатели на земле».
Останки F-117 сегодня хранятся в музее авиации в Белграде рядом с аэродромом Николы Теслы.
Подписывайтесь — RT на Балканах
Тактический ударный самолет F-117, который называют «невидимкой», был сбит на третий день с начала агрессии НАТО против Югославии 27 марта 1999 года, ровно в 21:41 в районе села Буджановцы.
Это был первый самолет альянса, сбитый над Сербией. Событие вызвало большой резонанс в мире - не только потому, что маленькая страна смогла противостоять передовой западной технике. Случай вошел в историю как единственная боевая потеря самолетов данного типа и показал, что разрекламированная стелс-технология не гарантирует полной неуязвимости.
По сути, бойцы третьего дивизиона ПВО 250-й бригады югославской армии совершили невозможное, использовав для уничтожения «невидимки» советскую систему С-125 «Нева». Командовал дивизионом подполковник Джордже Аничич. Он зафиксировал историческое событие в своем боевом дневнике.
📝 «Вдруг по стрелке обзорной РЛС, по азимуту 195, вижу цель, на расстоянии 23 километра. Говорю: «Дани, вот этот на нас идет!» …На расстоянии 14-15 км и азимут 210 градусов, оператор стрельбы подполковник Золтан Дани приказал вести поиск цели. Я приказал: «Антенна» - включается излучение РЛС. В этот момент начинается игра в кошки-мышки», – вспоминат Аничич.
В дневнике боевых действий описывалось, как бойцы несколько раз пытались найти цель и поразить ее.
📝 «Мы пробуем ту же процедуру в третий раз на азимуте 240 ... Затем старший сержант Матич закричал: «Дай мне, дай мне, он у меня!» Колеса щелкнули, и операторы приняли это. «Азимут 250 градусов, дистанция 13 км. Уничтожить цель», - скомандовал Дани, и «невидимка» рухнул в грязь Буджановацев», – написано в дневнике.
Как рассказал сам Дани, самолет агрессора был обнаружен с помощью советского мобильного локатора П-18 метрового диапазона – радар дважды выходил в эфир короткими сеансами не более 20 секунд, чтобы противник не смог засечь источник сигнала. Однако тогда обнаружить F-117 не удалось.
В итоге он решился на третий сеанс, что привело к обнаружению самолета. По нему были пущены две ракеты, и вторая вывела самолет из строя. Он упал в 13 километрах от батареи ПВО и в 40 километрах от Белграда. Летчик катапультировался и спрятался в канаве, позже его спасли в ходе спецоперации американских военных.
Инцидент вызвал шок у американского командования. Первый же военный посланник США, приехавший в Белград в Управление артиллерийских и ракетных частей ВВС в 2001 году, принес письмо с девятью вопросами, три из которых касались обстоятельств, при которых был сбит F-117.
Как рассказал подполковник, американцев интересовало, «как опознали самолет во время полета, как наблюдали за ним и использовали ли визуальные наблюдатели на земле».
Останки F-117 сегодня хранятся в музее авиации в Белграде рядом с аэродромом Николы Теслы.
Подписывайтесь — RT на Балканах