Испытания и производство истребителей Су-57
Вице-премьер Юрий Борисов рассказал о работах по проекту перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации и поставках Су-57 в войска.
Заместитель председателя правительства России по вопросам военно-промышленного комплекса Юрий Борисов в интервью российскому информационному агентству «Интерфакс» рассказал о работах над созданием истребителей Су-57.
Программа государственных испытаний Су-57 проходит завершающий этап.
«Машины проходят многочисленные жесткие испытания. В активе уже более 3500 полётов. Су-57 подтвердил практически все требования тактико-технического задания в полном объеме. Самолёт сможет применять большое количество новых средств поражения», — сообщил вице-премьер.
Ранее мы рассказывали об особенностях вооружения перспективных истребителей Су-57, и об испытании некоторых новых образцов вооружения, в ходе полётов российских истребителей в Сирию.
В 2020 году планируется завершение контракта от 2018 года на поставку установочной партии истребителей Су-57 в количестве двух единиц. Первый истребитель, созданный в рамках этого контракта, потерпел крушение в конце прошлого года.
Второй контракт от 2019 года на поставку в войска семидесяти шести истребителей Су-57 выполняется в соответствии с графиком поставок, начало которых предусмотрено на 2021 год, а завершение контракта планируется в 2027 году.
«В 2020 году планируется поставить самолёты из установочной партии, в дальнейшем — существенно увеличить объемы. Кроме того, выполняются работы по наращиванию боевых возможностей ПАК ФА путем дооснащения перспективными авиационными средствами поражения большого радиуса действия и перспективной силовой установкой», — рассказал Юрий Борисов.
Сухой Су-57 (Т-50 ПАК ФА) – российский многофункциональный истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения воздушных, наземных и морских целей. Серийное производство истребителя проходит на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Юрия Гагарина в Хабаровском крае.
Вице-премьер Юрий Борисов рассказал о работах по проекту перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации и поставках Су-57 в войска.
Заместитель председателя правительства России по вопросам военно-промышленного комплекса Юрий Борисов в интервью российскому информационному агентству «Интерфакс» рассказал о работах над созданием истребителей Су-57.
Программа государственных испытаний Су-57 проходит завершающий этап.
«Машины проходят многочисленные жесткие испытания. В активе уже более 3500 полётов. Су-57 подтвердил практически все требования тактико-технического задания в полном объеме. Самолёт сможет применять большое количество новых средств поражения», — сообщил вице-премьер.
Ранее мы рассказывали об особенностях вооружения перспективных истребителей Су-57, и об испытании некоторых новых образцов вооружения, в ходе полётов российских истребителей в Сирию.
В 2020 году планируется завершение контракта от 2018 года на поставку установочной партии истребителей Су-57 в количестве двух единиц. Первый истребитель, созданный в рамках этого контракта, потерпел крушение в конце прошлого года.
Второй контракт от 2019 года на поставку в войска семидесяти шести истребителей Су-57 выполняется в соответствии с графиком поставок, начало которых предусмотрено на 2021 год, а завершение контракта планируется в 2027 году.
«В 2020 году планируется поставить самолёты из установочной партии, в дальнейшем — существенно увеличить объемы. Кроме того, выполняются работы по наращиванию боевых возможностей ПАК ФА путем дооснащения перспективными авиационными средствами поражения большого радиуса действия и перспективной силовой установкой», — рассказал Юрий Борисов.
Сухой Су-57 (Т-50 ПАК ФА) – российский многофункциональный истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения воздушных, наземных и морских целей. Серийное производство истребителя проходит на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Юрия Гагарина в Хабаровском крае.
