#чтобы_помнили А ведь уже и забыли о том, что 39 лет назад — 10 августа 1985-го — на судоремонтном заводе в бухте Чажма ЗАТО Фокино (Приморский край) тепловой взрыв на атомной подводной лодке К-431 Тихоокеанского флота унес жизни 10 военных моряков, еще сотни людей пострадали от радиации.
Отчасти, может и хорошо. Толкового-то отснято и написано немного. Обычно - авария (ужас-ужас) засекреченная, малоизвестная. Опирались на странные и очень субъективные воспоминания вице-адмирала Виктора Михайловича Храмцова. Журналисты из года в год перепечатывают один и тот же бред друг у друга, называя тепловой взрыв ядерным. Радиационно-опасную аварию с тепловым взрывом при перегрузке ТВЭЛа сравнивают с трагедией в Чернобыле. Потому что так проще. Потому что мозгов не хватает. Потому что жути нагнать на обывателя, а не объяснить причины и последствия – это и есть сверхзадача нынешней журналистики. Хотя все материалы давным-давно опубликованы, даны оценки. В первую очередь не для того, чтобы успокоить общественность. Для ВМФ, для подводников любые аварии – 'то вопрос жизни живучести корабля. Разбираются досконально. И, тем не менее, тема радиоактивности всегда находит отклик у читателя. Ощущение невидимой опасности равно панике населения. Этого сейчас пытаются достичь своими атаками, в том числе, на Курскую и Запорожскую АЭС. Админ канала мало того, что живет на этой территории. Была на аварийной лодке, когда она долгое время стояла на "нулевом" пирсе в бухте Павловского. Живет в одном подъезде с бывшим командиром ТБ на мысе Сысоева, сейчас там предприятие РосАтом ДальРАО. Первым командиром лодки К-431 был друг, ныне покойный капитан 1 ранга Ильин Николай Антонович. В 1979 году эта лодка, под его командованием, находилась в боевом дежурстве в Филиппинском море, во время вьетнамо-китайского конфликта.
#Чажма #ЗАТОФокино
Отчасти, может и хорошо. Толкового-то отснято и написано немного. Обычно - авария (ужас-ужас) засекреченная, малоизвестная. Опирались на странные и очень субъективные воспоминания вице-адмирала Виктора Михайловича Храмцова. Журналисты из года в год перепечатывают один и тот же бред друг у друга, называя тепловой взрыв ядерным. Радиационно-опасную аварию с тепловым взрывом при перегрузке ТВЭЛа сравнивают с трагедией в Чернобыле. Потому что так проще. Потому что мозгов не хватает. Потому что жути нагнать на обывателя, а не объяснить причины и последствия – это и есть сверхзадача нынешней журналистики. Хотя все материалы давным-давно опубликованы, даны оценки. В первую очередь не для того, чтобы успокоить общественность. Для ВМФ, для подводников любые аварии – 'то вопрос жизни живучести корабля. Разбираются досконально. И, тем не менее, тема радиоактивности всегда находит отклик у читателя. Ощущение невидимой опасности равно панике населения. Этого сейчас пытаются достичь своими атаками, в том числе, на Курскую и Запорожскую АЭС. Админ канала мало того, что живет на этой территории. Была на аварийной лодке, когда она долгое время стояла на "нулевом" пирсе в бухте Павловского. Живет в одном подъезде с бывшим командиром ТБ на мысе Сысоева, сейчас там предприятие РосАтом ДальРАО. Первым командиром лодки К-431 был друг, ныне покойный капитан 1 ранга Ильин Николай Антонович. В 1979 году эта лодка, под его командованием, находилась в боевом дежурстве в Филиппинском море, во время вьетнамо-китайского конфликта.
#Чажма #ЗАТОФокино