❗️ Урбанина шагает по Москве. Автомобилистов прижали, пришла очередь пешеходов
Комсомольская правда @truekpru (10.12.10): "Неожиданная идея появилась недавно у московских властей. Чиновники задумали выселить из столицы за МКАД... пенсионеров. <...> - В этом предложении, несмотря на его внешнюю анекдотичность, есть и разумное зерно, - заметил коллегам присутствовавший на заседании мэр Москвы Сергей Собянин. - Дело в том, что московские пенсионеры живут практически во всех ваших областях - на дачах, в домиках".
Синие Ведерки @ruvederko (23.01.19 16.32): "Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил сегодня, что власти обратили внимание на подход Urban health, по которому остановки общественного транспорта отодвигаются от мест работы или жилья на небольшое расстояние, чтобы стимулировать физическую активность горожан. При этом для удобства жителей должны создаваться новые пешие и велодорожки (ну а куда без них же - ред.СВ). По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в крупных городах мира".
Синие Ведерки @ruvederko (24.01.19 18.04): "Думаем идея отодвинуть остановки общественного транспорта подальше от мест работы или жилья понравится всем без исключения горожанам, ведь как приятно по нашему городу сейчас совершать длинные пешие прогулки. Инвалиды и пожилые наши сограждане ликуют как! И вот прав вице-мэр, во всем этом великолепии свежевычищенных до блеска улиц - новые велодорожки - это единственное и самое главное, чего сейчас так не хватает москвичам!".
А. Егоров (25.01.19 13.11): "По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в западных крупных городах мира. Вряд ли, конечно, с радиальной структурой при пробках в 10 баллов, когда все на своих машинах, но московские власти это мало интересует. <…> К сожалению, Новой Москвой они вряд ли ограничатся. Придешь на остановку - а ее объединили с другой, за три километра, чтобы ты больше двигался. Вот фантазеры, вот затейники. Отправить бы их экспериментировать в Ханты-Мансийск или еще подальше от Москвы".
Медиатехнолог @mediatech (25.01.19 16.57): "Где-то пять лет назад в застенках мэрии Москвы:
– (шепотом) Значит так, поднимем стоимость парковки, чтобы люди пользовались общественным транспортом, потом введём электробусы, которые не ездят и отодвинем остановки подальше, чтобы людям пришлось дольше ходить по улице в стране где 9 месяцев зима, а в конце концов пересадим всех на оленьи упряжки".
Рубиновые звезды @Rubinovye_zvezdy (25.01.19 18.28): "Особенно этому будут рады московские пенсионеры. Активное долголетие от мэрии Москвы в действии. Предлагаем Хуснуллину пересесть со своего мэрского членовоза на общественный транспорт и тоже больше ходить пешком. Можно прихватить с собой для компании Сергея Семеновича и Максима Станиславовича. Прогулки на свежем воздухе очень хорошо прочищают мозги".
Едем по Москве @yedempomoskve (25.01.19 18.52): "Давеча Марат Шакирзянович Хуснуллин озвучил идею о приобщении москвичей к здоровому образу жизни через удлинение пешего маршрута до остановок наземного транспорта. Некоторые, кто ходят до остановки по полкилометра, нервно сглотнули и подумали: "куда уж здоровее"?".
Синие Ведерки @ruvederko (25.01.19 19.13): "Если жалоба в Синие ведерки на работу ЖКХ работает эффективнее портала Наш город - зачем тратить городской бюджет - наши с вами налоги на его содержание? И еще один вопрос. С решением траснпортных проблем (даже конкретной и простой) одной публикацией дело удается сдвинуть с мертвой точки очень не часто. Это значит, что подчиненные Ликсутова хуже умеют читать или меньше боятся его гнева, чем сотрудники Петра Павловича? От того и в городе кругом на дорогах минное поле: то камеры кто во что горазд штрафы шлют за бой с тенью, то эвакуаторы попадаются на аморалке с вывозом авто из под свеже, с собой и привезенных, переносных знаков. Проблемы у Максима Станиславовича с дисциплиной, так выходит?".
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Хуснуллин #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Благоустройство #Авто #Водители #Дороги #Мнения @MOS_NEWS
Комсомольская правда @truekpru (10.12.10): "Неожиданная идея появилась недавно у московских властей. Чиновники задумали выселить из столицы за МКАД... пенсионеров. <...> - В этом предложении, несмотря на его внешнюю анекдотичность, есть и разумное зерно, - заметил коллегам присутствовавший на заседании мэр Москвы Сергей Собянин. - Дело в том, что московские пенсионеры живут практически во всех ваших областях - на дачах, в домиках".
Синие Ведерки @ruvederko (23.01.19 16.32): "Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил сегодня, что власти обратили внимание на подход Urban health, по которому остановки общественного транспорта отодвигаются от мест работы или жилья на небольшое расстояние, чтобы стимулировать физическую активность горожан. При этом для удобства жителей должны создаваться новые пешие и велодорожки (ну а куда без них же - ред.СВ). По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в крупных городах мира".
Синие Ведерки @ruvederko (24.01.19 18.04): "Думаем идея отодвинуть остановки общественного транспорта подальше от мест работы или жилья понравится всем без исключения горожанам, ведь как приятно по нашему городу сейчас совершать длинные пешие прогулки. Инвалиды и пожилые наши сограждане ликуют как! И вот прав вице-мэр, во всем этом великолепии свежевычищенных до блеска улиц - новые велодорожки - это единственное и самое главное, чего сейчас так не хватает москвичам!".
А. Егоров (25.01.19 13.11): "По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в западных крупных городах мира. Вряд ли, конечно, с радиальной структурой при пробках в 10 баллов, когда все на своих машинах, но московские власти это мало интересует. <…> К сожалению, Новой Москвой они вряд ли ограничатся. Придешь на остановку - а ее объединили с другой, за три километра, чтобы ты больше двигался. Вот фантазеры, вот затейники. Отправить бы их экспериментировать в Ханты-Мансийск или еще подальше от Москвы".
Медиатехнолог @mediatech (25.01.19 16.57): "Где-то пять лет назад в застенках мэрии Москвы:
– (шепотом) Значит так, поднимем стоимость парковки, чтобы люди пользовались общественным транспортом, потом введём электробусы, которые не ездят и отодвинем остановки подальше, чтобы людям пришлось дольше ходить по улице в стране где 9 месяцев зима, а в конце концов пересадим всех на оленьи упряжки".
Рубиновые звезды @Rubinovye_zvezdy (25.01.19 18.28): "Особенно этому будут рады московские пенсионеры. Активное долголетие от мэрии Москвы в действии. Предлагаем Хуснуллину пересесть со своего мэрского членовоза на общественный транспорт и тоже больше ходить пешком. Можно прихватить с собой для компании Сергея Семеновича и Максима Станиславовича. Прогулки на свежем воздухе очень хорошо прочищают мозги".
Едем по Москве @yedempomoskve (25.01.19 18.52): "Давеча Марат Шакирзянович Хуснуллин озвучил идею о приобщении москвичей к здоровому образу жизни через удлинение пешего маршрута до остановок наземного транспорта. Некоторые, кто ходят до остановки по полкилометра, нервно сглотнули и подумали: "куда уж здоровее"?".
Синие Ведерки @ruvederko (25.01.19 19.13): "Если жалоба в Синие ведерки на работу ЖКХ работает эффективнее портала Наш город - зачем тратить городской бюджет - наши с вами налоги на его содержание? И еще один вопрос. С решением траснпортных проблем (даже конкретной и простой) одной публикацией дело удается сдвинуть с мертвой точки очень не часто. Это значит, что подчиненные Ликсутова хуже умеют читать или меньше боятся его гнева, чем сотрудники Петра Павловича? От того и в городе кругом на дорогах минное поле: то камеры кто во что горазд штрафы шлют за бой с тенью, то эвакуаторы попадаются на аморалке с вывозом авто из под свеже, с собой и привезенных, переносных знаков. Проблемы у Максима Станиславовича с дисциплиной, так выходит?".
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Хуснуллин #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Благоустройство #Авто #Водители #Дороги #Мнения @MOS_NEWS